Većim dijelom Kina, ali i Rusija, preuzele su radove, kreditiranje, ali dijelom i dokumentaciju koju je pripremila EU na nekim od najvažnijih projekata u Srbiji. Riječ je modernizaciji oko 400 kilometara željezničkih pruga koje decenijama propadaju.
To proizilazi iz podataka o učešću EU u finansiranju modernizacije željeznica u Srbiji, koje je Radio Slobodna Evropa (RSE) dobio od Delegacije EU (DEU) u Srbiji.
EU je kroz bespovratna sredstva bila uključena u brojne projekte na modernizaciji željezničkih pruga, za ključne i najduže dionice – ka granicama sa Mađarskom na sjeveru i sa Severnom Makedonijom na jugu.
U Delegaciji EU za RSE ovim povodom kažu da su i dalje spremni da „finansijski učestvuju na važnom infrastrukturnom projektu izgradnje pruge između Beograda i Niša“.
Tu napominju da su o tome razgovarali i sa zvaničnicima Srbije, koji međutim kao partnera na ovom projektu – ističu Kinu.
Da je tako, potvrđeno je i za RSE u odgovoru iz nadležnog ministarstva u Vladi Srbije.
„Predviđena je realizacija ovog projekta (pruga između Beograda i Niša) sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (Kineska korporacija za puteve i mostove) uz korišćenje preferencijalnih kineskih kredita“, navodi se u izjavi Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture za RSE i dodaje da je procijenjena vrijednost projekta oko dvije milijarde eura.
Radovi bi, kako je u julu, u video poruci na svom Instagram profilu rekao predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, trebalo uskoro da počnu.
Izvor: SEEbiz
