Neto gubitak posrnulog italijanskog prijevoznika Alitalije dodatno se povećao u prvoj polovini godine dok vlada u Rimu traga za rješenjem koje bi mu trebalo omogućiti nastavak poslovanja.
Alitalija je juče objavila da je u prvih šest mjeseci ove godine poslovala s neto gubitkom od 294 miliona eura, u odnosu na 201 milion eura koliko je iznosio u istom lanjskom razdoblju.
Od 2009. kompanija je nagomilala 840 miliona eura gubitaka i milijardu eura dugova.
U Alitaliji očekuju da će njihov veliki dioničar, holandsko-francuski prevoznik Air-France KLM povećati sadašnji 25-postotni udio. Ta je opcija inače sporna za vladu u Rimu koja želi da Italija postane čvorište za međukontinentalne letove.
Air-France KLM već ima dva čvorišta, u Parizu i Amsterdamu.
Za Alitaliju su inače pokazali zanimanje ulagači u Rusiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Kini.
[widgets_on_pages id=”Baner”]
Većina članova upravnog odbora juče je takođe izglasala povećanje kapitala za najmanje 100 miliona eura, a italijanski su mediji izvijestili da su dioničari Air-France-KLM-a glasali protiv te odluke.
Novije izjave italijanskog ministra saobraćaja Maurizia Lupija signaliziraju moguću promjenu stava u Rimu kada je u pitanju povećanje udjela holandsko-francuske grupe. Lupi je tako izjavio da vlada neće biti protiv toga da Air-France KLM preuzme kontrolni udio u Alitaliji iako su mogući i drugi partneri.
Upravni odbor Alitalije sastat će se ponovo 3. oktobra, uoči skupštine dioničara koja će biti održana 14. oktobra, prenosi Seebiz.
