Tag Archives: polovni automobili

Novi su automobili preopterećeni davanjima i većini hrvatskih građana preskupi te se oni uvelike okreću tržištu polovnih. Tri-četiri godine korišteti automobil upola je jeftiniji od novog, a oni stari pet-šest, još uvijek u dobrom stanju prodaju se u trećinu cijene…

Opštinski sud u Virovitici osudio je osobu koja je pri prodaji auta lagala o kilometraži na jedinstvenu kaznu zatvora u trajanju od jedne godine

Prosječna starost vozila u Crnoj Gori je 15 godina, dok onih koja su starija od 20 godina ima skoro 50 hiljada, kazali su iz nevladine organizacije (NVO) Alfa Centar.

Najpoznatiji internetski portal za prodaju polovnih automobila Autoscout 24 djeluje u mnogim državama i na izvoru je informacija.

Prestižni Auto Bild analizirao je godišnji izveštaj njemačke Asocijacije tehničkih pregleda (TÜV) i izabrao najpouzdanija polovna vozila u cenovnom rangu do 5.000 eura.

Dizel-automobili starije proizvodnje u Njemačkoj se više gotovo uopšte ne kupuju. Zato kupaca ima napretek. Ekološki aktivisti smatraju da se u srednjoj i istočnoj Evropi stvara veliko “đubrište”, prenosi DW.

Bosna i Hercegovina zabranila je od 1. juna uvoz polovnih vozila s motorom Euro 4, pa se tako konačno može očekivati smanjenje starih zagađivača na ulicama.

Ugled „dizelaša” posljednjih godina pao je na niske grane. Zbog dizel-skandala i najavi zabrane vožnje, oni su se u Njemačkoj našli na lošem glasu. Sada mnogi polovni automobili s pogonom na dizel-gorivo nalaze svoj „novi dom” u Srednjoj i Jugoistočnoj Evropi – zbog čega se bune aktivisti zaštite okoline.

Oglasi su puni polovnih automobila u naizgled sjajnom stanju – no iza lijepe fasade ponekad se skriva ne tako sjajna istorija vozila… Jer vješti majstor može oživjeti i otpisani automobil.

Švajcarski Emil Frey postao je najveći evropski trgovac automobilima.  Do tog se statusa vinuo preuzimanjem, 275 Volkswgenovih prodajnih mjesta.

U Crnu Goru Crnu Goru od danas neće moći da se uvezu polovna motorna vozila koja ne ispunjavaju EURO 4 standard. Ukoliko se uvozi novo motorno vozilo, onda ono mora biti minimalnog standarda EURO 6.