Tag Archives: njemačka marka

Osamnaest godina nakon uvođenja eura građani Njemačke još čuvaju staru njemačku valutu, marke, u vrijednosti od 12,46 milijardi maraka (6,37 milijardi eura), objavila je Centralna banka Njemačke u nedjelju.

Miševi, psi i zub vremena nagrizaju staru dojče marku. Tek nešto manje od 17 godina od uvođenja eura, pfeninzi vrijedni milijarde još uvijek su u opticaju – ali u nekim slučajevima teško oštećeni.

Skoro 28 godina nakon povlačenja iz opticaja valute bivše Istočne Njemačke i 16 godina od uvođenja eura, još uvjek su na dnu neke fijoke, u davno zaključanom sefu, u kutiji zakopanoj u bašti – milijarde njemačkih maraka.

Portal za elektronsku kupovinu Hertie.de, preostao posle stečaja nekad poznate njemačke trgovačke kuće Hertie, ponudio je potrošačima da preko njega naruče robu i plate je njemačkim markama.

Njemci i drugi čuvaju kovanice i novčanice njemačke marke u vrijednosti od 12,76 milijardi DM, ili 6,53 milijardi eura.

Petanest milijardi njemačkih maraka je tokom Hladnog rata čuvano u tajnom bunkeru Bundesbanke. U to vrijeme, navodno, ni komšije nisu znale da on postoji. Sada je to privatni muzej i od 18.marta 2016. otvoren je za publiku.

Njemački kupci moći će da osjete duh starog vremena u novoj godini u jednom lancu supermarketa koji je vratio u opticaj marku. Trgovinski lanac Kaufland želi ovom prilikom i da pruži mogućnost onima koji to hoće, da se otarase starog novca koji drže negdje po kući.

Prema podacima Deutsche Bundesbank krajem novembra 2015. u opticaju je bilo oko 168 miliona novčanica i 24 milijarde kovanica njemačke marke ukupne protivrednosti 6,6 milijardi eura.

Više od polovine anketiranih Nijemaca smatra da prelazak na euro ima više mana nego prednosti. Prema anketi koju je sprovela Banka Škotske, skoro 20 odsto Njemaca ne vjeruje u jedinstvenu evropsku valutu.

Komisija za vrednovanje ponuda za gradnju drugog bloka termoelektrane (TE) u Pljevljima predložiće Odboru direktora Elektroprivrede da pobjednik na tenderu bude češka Škoda, saznaju “Vijesti”. Ukoliko Odbor to prihvati, drugorangirani ponuđač će biti kineski Crn EC. Odbor direktora EPCG odluku će najvjerojatnije donijeti u četvrtak, kada je planirana sjednica.

Zakonom o autoputu Bar-Boljare kineski izvođač i njegovi podizvođači oslobođeni su plaćanja poreza na dodatu vrijednost, carine, poreza i doprinosa na inostrane radnike i poreza na dobit, saopštila je danas Poreska uprava. Cilj je, kako je saopšteno iz Poreske uprave, ispunjavanje obaveza iz Ugovora o izgradnji autoputa i uspješne realizacije …

Kineska kompanija CRBC zadužena za gradnju prve dionice auto-puta Bar-Boljare od Smokovca do Mateševa, raspisaće danas novi oglas za radnike. Prema saznanjima Dnevnih novina, CRBC će kao i ranije tražiti inženjera, ali i jednog menadžera prodaje.

Kineska firma “China Road and Bridge Corporation (CRBC)”, koja je zadužena za gradnju prve dionice autoputa Bar Boljare, tokom ovog mjeseca zaposliće deset crnogorskih građana, zvanično je potvrđeno u ovoj kompaniji.