Tag Archives: CRBC

Za četiri mjeseca ove godine, kineskom CRBC-u je za obim stvarno izvedenih radova plaćeno svega 30,69 miliona eura. Ako se ima u vidu da je Kapitalnim budžetom za 2019, planiran iznos od 210,58 miliona eura, onda je jasno da je ove godine gradnja autoputa veoma usporila…

Kineska kompanija CRBC, glavni izvođač radova na autoputu Bar – Boljare, koja u Crnoj Gori posluje kao dio stranog društva, u prošloj godini je poslovala sa rekordnim gubitkom od 142,85 miliona eura.

Direktor CRBC-ja Du Fe, tokom sastanka sa ministrom saobraćaja i pomorstva Osmanom Nurkovićem, najavio posjetu Crnoj Gori tokom jula, kako bi sagledao situaciju na terenu i dao konkretnu podršku u cilju rješavanja eventualnih izazova tokom realizacije projekta kao i uspješnom završetku projekta.

Glavni izvođač radova na autoputu, kineska kompanija CRBC od maja 2015. godine, pa do danas oslobođena je od plaćanja 24 miliona eura za carinu i akcizu, pokazuju podaci Uprave carina.

Glavnom izvođaču radova na prioritetnoj dionici auto-puta Bar – Boljare, kineskoj kompaniji CRBC, do sadaje isplaćeno 562,24 milona eura, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja. Iz ovog resora i kompanije Monteput navedeno je daje do sada realizovano 75 odsto radova na prioritetnoj dionici od Smokovca do Mateševa.

Krajem marta trebalo bi da počne izgradnja autoputa od Preljine do Požege a na tom dijelu Koridora 11 koji spaja Crnu Goru i Srbiju kineska kompanija CRBC priprema gradilišni kamp u blizini Lučana.

Vlada je, nakon razgovora sa predstavnicima kineske kompanije CRBC, koja je glavni izvođač radova na prioritetnoj dionici auto-puta Bar-Boljare, ipak odlučila da se napajanje električnom energijom dionice od Smokovca do Mateševa realizuje preko preduzeća Monteput

Portal Architectureal Digest objavio je nedavno tekst u kojem su Crnu Goru prozvali budućom Francuskom rivijerom, koja se u posljednjoj deceniji razvila kao obavezna destinacija onih sa dubljim džepom.

Kineska kompanija CRBC je zainteresovana da uđe u privatno javno partnerstvo sa Vladom za izgradnju kompletnog autoputa Bar- Boljare.

Na trasi prioritetne dionice autoputa Bar – Boljare probijena su još dva tunela, Mrki krš i Mala trava, koji se nalaze na sekciji 3 (Lopate).

Auto-put Bar-Boljare je sada najveće gradilište u Crnoj Gori i jedno od većih u regionalnim okvirima i na njemu je angažovano oko 3.000 radnika

Kineska državna korporacija China Road and Bridge Corporation (CRBC) najozbiljniji je kandidat za posao izgradnje Pelješkog mosta i sasvim je izgledno da bi u idućih

Novi izvršni direktor kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC) Montenegro, koja u Crnoj Gori gradi prioritetnu dionicu auto-puta Bar-Boljare je Hei Shiqiang.