AUTOMOBILIZAM

Iako je Tesla u trećem kvartalu isporučila 343.000 električnih vozila, što je rekordan rezultat, to je manje od očekivanja analitičara.

Visoke cijene i rastuće kamate izbacile su polovne automobile van domašaja sve većeg broja kupaca.

Eurosuper 98 od ponoći je pojeftiniji jedan cent, a eurodizel i lož ulje osam, odnosno sedam centi.

Volkswagen grupa bi mogla prebaciti proizvodnju iz Njemačke i istočne Evrope ako se nestašica prirodnog gasa nastavi, što je još jedan pokazatelj da bi ruska invazija na Ukrajinu mogla poremetiti cijelu evropsku industriju.

Ušteda skoro uopšte nije postignuta pojeftinjenjem baterija.

Nije potrebno posebno pisati o najprije ugašenom engleskom brendu MG, koji je oživio u Kini (vlasnik je SAIC).

Uredba Evropske unije iz 2017. godine o zaštiti od manipulacije s brojačem kilometara se još ne primjenjuje dok istraživanje Njemačkog autokluba (ADAC) dokazuje da se kilometražom novih automobila i dalje može lako manipulisati.

Ferrari je u utorak otkrio svoj novi Purosangue, prvo serijsko vozilo s četvoro vrata ovog 75-godišnjeg proizvođača sportskih automobila.

Inflacija je očigledno dostigla novu dimenziju, a rast cijena novih automobila ima veze sa odlukama proizvođača pa i ekološkim propisima Evropske unije. Naime, nestaju neke pristupačnije verzije, a zamjenjuju ih skuplje bazične opcije.

Više od četvrtine od 200.000 anketiranih vlasnika novih automobila, njih 26 posto, reklo je da vole marku Apple – i da bi mogli kupiti automobil s oznakom Apple.

Kompanija Sono Motors je objavila da uskoro kreće sa proizvodnjom. Minhenski proizvođač je još 2017. godine predstavio model Sion, prvi SEV (solarni električni automobil). Sada je ova kompanija objavila da je do početka septembra ove godine primila preko 20.000 rezervacija, svaku uz 2000 eura depozita.

Teško je svakome kome je trenutno potreban automobil jer su rokovi isporuke dugi, tržište polovnih automobila je prazno, a preostali polovni automobili su skupi.

Iz Volkswagena su u ponedjeljak objavili da se najavljena inicijalna javna ponuda (IPO) Porschea odvija prema planu usprkos problemima na globalnim tržištima i sve većoj energetskoj krizi u Evropi.