„Airbus“ je otkrio planove za ono što je nazvao prvim komercijalnim avionom s nultom emisijom štetnih gasova. Kazali su da bi putnički avioni na vodonik mogli biti u upotrebi do 2035. godine.
Tri koncepta takozvanog „ZEROe“ koncepta označavaju “historijski trenutak” za sektor komercijalnog aerotransporta, smatraju u kompaniji.
Korištenje vodonika ima “potencijal da značajno smanji negativan uticaj avio saobraćaja na klimu”. Međutim, analitičari ističu da nije prvi put da se vodonik smatra „spasiocem moderne avio industrije“.
Početkom 20. vijeka ovo gorivo je testirano, ali su eksperimenti obustavljeni nakon katastrofe u Hindenburgu 1937. godine.
U novije vrijeme, od 2000. do 2002. „Airbus“ je bio uključen u projekt „Cryoplane“ koji finansira EU, a koji je proučavao potencijal aviona s tekućim vodonikom. Nakon toga ideja je opet zaboravljena – sve do sada.
