Deutsche Bahn, njemačka kompanija koja upravlja željezničkim saobraćajem u najvećoj evropskoj ekonomiji, objavila je juče da je u januaru njihovim vozovima putovalo 1,2 miliona ljudi više nego prošle godine.
– U prva četiri tjedna 2020. godine broj putnika porastao je s 11 na 12,2 miliona – rekao je Richard Lutz, direktor Deutsche Bahna, što je povećanje od 10,7 posto u odnosu na prošlu godinu. Lutz to povećanje s jedne strane pripisuje smanjenju poreza na željezničke karte, što je jedna od “zelenih mjera“ njemačke vlade, ali i pojačanog investiranja u vlakove te osoblje.
To je, hvale se u Deutsche Bahnu, rezultiralo većom udobnošću, ali i svjesnošću činjenice da je željeznica ekološki prihvatljivija u odnosu na automobile te avio saobraćaj za sve više ljudi.
Potraga za mašinovođama
Jasno, veliku ulogu ima pomenuto smanjenje PDV-a na karte za željeznički prijevoz, umjesto ranijih 19 posto on je sada tek sedam posto, što je osjetno smanjenje. No, Deutsche Bahn hitno mora zaposliti još ljudi i ne samo zbog širenja obima prevoza. Naime, od ranije je prisutan manjak mašinovođa, što se prošle godine još pogoršalo.
– U prosjeku se godišnje otvara 100 radnih mjesta za mašinovoše, a tek ih se 25 prijavljuje na zavod za zapošljavanje. Samo godinu dana prije taj je odnos bio 100 naprema 28, situacija je bitno gora nego kod radnih mjesta za medicinske sestre ili vodoinstalatere – navodi Allianz pro Schiene.
Tako je Deutsche Bahn nedavno objavio da je otvorio oglas za čak 25 hiljada radnika. A to znači pet hiljada više zaposlenih u Deutsche Bahnu kada se ubroji fluktuacija, odnosno oni koji će iz kompanije otići po sili zakona, to jest u penziju ili zbog drugih razloga. Treba imati na umu kako je Deutsche Bahn ogromna kompanija koja, i to prema podacima iz 2013. godine, ima 295.653 zaposlena.
