Mercedes G-Klasa nije baš najštedljivije vozilo, ali to će se promjeniti u budućnosti, tvrdi šef digitalne transformacije u Daimleru, Saša Palenberg.
Palenberg je najavio da će se na tržištu pojaviti potpuno električna G-Klasa, a njegovo obraćanje na Twitteru i prenošenje riječi njegovog šefa, direktora Daimlera Ole Kaleniusa jeste zaista veliko iznenađenje.
G-Klasa je već jedan od najskupljih modela u bogatoj Mercedesovoj ponudi, a realno je očekivati da električna verzija bude još skuplja. Vjerovatno će se prodavati pod EQ oznakom te slijediti EQC crossover i druge električne modele njemačke kompanije u narednoj deceniji. Među njima će biti flagship EQS koji će služiti kao električni ekvivalent S-Klasi. Već ranije smo vidjeli spektakularni koncept koji ga najavljuje.
Međutim, nekima je poznato da električna G-Klasa već postoji, a kreirala ju je austrijska kompanija Kreisel Electric te tako preduhitrila Mercedes zamijenivši motor s unutrašnjim sagorijevanjem – električnim. Kreisel Electric već ima i električni Hummer H1.
Električna Kreisel G-Klasa razvija 483 KS i od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,8 sekundi prije nego što dostigne maksimalnih 183 km/h. Kapacitet baterija iznosi 80 kWh, a domet je 300 km.
Kada će se Mercedesova električna G-Klasa pojaviti na tržištu, za sada nije poznato.
