Šta vozi žena-zmaj, šta umjetnica, a šta domaćica?

Dodajte komentar

Kakve automobile biraju žene i šta taj izbor govori o njihovom karakteru. Prodavci kažu da će rijetko koja žena kupiti auto čija unutrašnjost nije lijepih i pravilnih linija, a boja sjedišta nije uklopljena sa bojom karoserije

PSIHOLOZI tvrde da nas mnoge stvari razotkrivaju, “pričaju” priču o našem karakteru i ličnosti, i da pažljiv posmatrač mnogo toga može da zaključi o nepoznatoj osobi samo na osnovu njenih izbora, što važi i za izbor automobila.

Istraživanja pokazuju da za mnoge muškarce automobil nije samo korisna mašina i prevozno sredstvo, već ima i mnoge druge funkcije – vraća im samopouzdanje, služi kao “ventil” za stres i frustracije, postaje “mjesto” na koje bježe kada treba da donesu važnu odluku ili pročiste misli. Žene, sa druge strane, odnosno najveći procenat njih, automobil smatra samo “korisnim pomagalom”.

Nisu toliko opterećene svojim “ljubimcem”, a izbor temelje uglavnom na estetici. Važne su im forma, linija, i, naravno, boja! Pored toga, istraživanja pokazuju da vole da njihov automobil bude čist, mirišljav, da prija oku. Ali upravo zbog toga što se njihovi izbori temelje na potpuno drugačijim kriterijumima, razotkrivaju ih i više nego što bi željele. Njihov karakter “očitava se” na automobil koji voze, ali stručnjaci upozoravaju da je jedino pravo mjerilo onaj automobil koji žele, a ne onaj koji imaju. Naime, izbori su uglavnom uslovljeni finansijskom situacijom, a mnoge žene voze auto koji im je još otac kupio, ili su “naslijedile” stari od partnera. Zbog toga, ako želite da znate kakva je ona zaista, morate znati i koji model i marku bi voljela da ima.

Iako žene bije glas da su lošiji vozači, statistike pokazuju da su one masovno za volanom. U razvijenim zemljama čak tri od četiri žene ima vozačku dozvolu, a 75% i svoj automobil. Nauka je potvrdila da zbog konstrukcije mozga žene imaju slabiju orijentaciju, lošije vladaju prostorom, zbog čega i postoje predrasude o ženama kao o “lošim” vozačima, ali da ima onih koje u praksi oštro demantuju ovakve tvrdnje. I tu je opet sve stvar karaktera, temeperamenta, okolnosti…

Vlasnice “fensi” automobila, najpopularnijih modela najpoznatijih svjetskih proizvođača, žude za pažnjom, tvrde psiholozi. Pomalo su egzibicionisti, žele da budu primjećene, uglavnom su pričljive, komunikativne, atraktivnog izgleda, temperamentne. Svojim automobilom pokazuju da su jake, samostalne, da drže stvari pod kontrolom.

BMW vole žene hedonisti, koje ne odstupaju od svojih zamisli i ciljeva. Pomalo su, međutim, egocentrične i nisu spremne da se žrtvuju. Olakšaće sebi život kako god mogu i teško će pristati da poremete svoj komoditet. One su pomalo divlje, nezgodne u ljubavnim odnosima, posesivne i nepredvidive. Ako probate da im ograničite slobodu, nećete se dobro provesti, jer svoju individualnost ne daju ni po cijenu života.

“Mercedes”, posebno male modele, biraju žene kojima je kvalitet na prvom mjestu. Samouvjerene su, obično sa odličnom karijerom, vrlo uspješne i priznate. Smirene su i ne pretjerano pričljive. Takvim ženama važno je da budu sigurne, pa ukoliko imaju dijete nikada ga neće voziti bez sigurnosnog sjedišta, neće prekoračivati predviđenu brzinu i na drumu nikada neće praviti rizične poteze.

“Audi” vozi žena-zmaj, prodorna, nepokolebljiva, strastvena. Ona voli tehniku i sigurno ima i najnoviji laptop i posljednji model mobilnog telefona. Na putu je oštra, vozi brzo, ali sigurno. Prilično je samouvjerena, lako zavodi, muškarci je pamte. Kada se veže odana je, dobra majka i supruga, ali umije da bude vrlo nezgodna kada se iznevjeri njeno povjerenje. Rijetko se naljuti, ali teško oprašta.

* Žene najčešće voze “Reno”, pokazala su istraživanja. Ovaj proizvođač automobila nudi male, za grad zgodne modele po povoljnim cijenama, zbog čega su i najčešći izbor ljepšeg pola. To su žene od 20-30 godina starosti i kako im je to uglavnom prvi automobil, dugo mu ostaju “vjerne”. Zanimljivo je da su ljubiteljke “renoa” i najrazličitijih karaktera. Među njima ima domaćica, poslovnih žena, majki i onih koje biraju da budu same.

* “Volvo” voze žene promjenljivog karaktera. Ponekad su nježne i osjetljive, ponekad vrlo grube, ali uvijek svoje. Sa njima se nikada ne zna i teško ih je pratiti. Prijeke su naravi, vole da ostave utisak na druge, da se o njima priča. Vole svoj automobil, pa se ne može desiti da ga voze sa, na primjer, polomljenim farom ili pokvarenim prozorom.

“Opel” vole domaćice, žene kojima su porodica i djeca na prvom mjestu. One uglavnom žive sa zaposlenim muževima, sav teret porodice preuzimaju na sebe, voze djecu u školu i na treninge, idu u kupovinu, završavaju sve što je potrebno da bi porodica funkcionisala. Uglavnom su vrlo požrtvovane, dobre prijateljice i ljudi ih vole. Praktične su i nenametljive i uglavnom žive bez prevelikih turbulencija i promjena.

“Ford” voze tradicionalke. Često kubure sa suvišnim kilogramima, stidljive su i povučene. Nesigurne u svoju seksualnost često imaju stav mrguda, iako su u duši nježne i ranjive. Nepristupačnost je njihov štit, jer se duboko u sebi plaše da ne budu povrijeđene. Ali one koje vole, vole jako i posvećeno i zbog toga su dobri prijatelji.

“Folksvagen”, kažu stručnjaci, voze sve žene! Među njima ima i starijih i mlađih, domaćica, poslovnih žena, avanturistikinja i konzervativnih. Stručnjaci tvrde da postoji samo par zajedničkih osobina koje vezuju vozačice “folksvagena” – one ne vole da su u centru pažnje, ne žele da se ističu i jako se loše osjećaju na javnim skupovima ili na pozornici.

“Fijat” voze dobrice, ženstvene i osjetljive žene. Uglavnom su sitnije fizionomije, ali i kada nisu, potreban im je neko da im kroz život bude podrška i zaštita. Jako se loše osjećaju kada su same i najveći strah im je da nemaju koga da vole. Nemaju pretjerane ambicije kada je posao u pitanju, ali ako su zaposlene vrlo su savjesne i na njih uvijek možete da računate.

“Sitroen” voze umjetnice, pomalo ekscentrične žene, koje ne liče na druge. One imaju specifična interesovanja, uglavnom su visokoobrazovane i vrlo inteligentne. Ne trude se da ih drugi razumiju, ali one koje puste u svoj život imaće odličnu ljubavnicu ili prijatelja, jer su prilično karakterne i drže se svojih principa.

“Golfove” voze žene koje umiju da plaču, ali i da budu jake onda kada je potrebno. Pored njih se ljudi osjećaju sigurno i zaštićeno, jer se čini da one uvijek imaju riješenje. Uradiće sve što treba, a onda će negdje na miru otplakati, bez velike pompe i drame. Odlične su majke i dobro vaspitavaju djecu.

Istraživanja pokazuju da žene češće kupuju automobile nego muškarci, pa ima onih koji tvrde da ljepši pol zapravo i diktira trendove u auto-industriji. I zaista, ako pogledate svjetske sajmove automobila, sve je više četvorotočkaša jarkih boja. Najpoznatiji proizvođači automobila sve češće nude oranž, pink, ljubičaste, ciklama karoserije. Zanimljivo je i da žene sve više biraju jake i brze automobile (istraživanje je ograničeno na zapanu Evropu), odnosno da se sve manje “plaše” da sjednu u veliki auto, koji ima jak motor i veliku potrošnju.

Ali jedan je trend koji se ne mijenja. Naime, prodavci su u jednoj anketi posvjedočili da će rijetko koja žena kupiti auto čija unutrašnjost nije lijepih i pravilnih linija, u kojem boja sjedišta nije uklopljena sa bojom kola. Vole i kožna sjedišta, kombinaciju kože i tekstila, uglavnom svijetlijih nijansi. Estetika je i dalje glavni kriterijum kupovine. Gotovo sve su spremne da doplate da bi dobile model u omiljenoj boji. Sve više pažnje posvećuju i dodatnoj opremi, a prodavci tvrde da im je važno da auto ima klimu, bezbjedonosni sistem, elektronske spravice, dobar muzički plejer…

Stručnjaci tvrde da žene s vremenom “naslijeđuju” odnos prema automobilu od svojih partnera i da od toga mnogo zavisi. Ukoliko njenom muškarcu automobil nije pretjerano bitan, neće biti ni njoj. Ali ako on provodi sate u garaži, čisteći i sređujući svog ljubimca na četiri točka, vrlo je velika vjerovatnoća da će i ona dobro održavati svoj automobil.

Zanimljivo je, međutim, da samo 12% žena umije nešto da popravi na kolima. Taj mali broj zna gdje se nalazi akumulator, gdje se stavljaju kleme, gdje se sipa ulje, kako izgleda motor, kako se stavljaju lanci i sl. Većina, kada im auto stane, uglavnom pozove muža, prijatelja ili specijalizovanu službu.

ŠTO “PRIČAJU” BOJE

Estetika je ženama važna uvijek, kada kupuju kola možda i najviše. Izabraće model koji im se najviše dopada, bez obzira na njegove performanse i potrošnju. Istraživanja pokazuju da su žene manje spremne nego muškarci da prihvate sugestije ili savjete. Čak i ako im neko kome vjeruju kaže da im se drugi model više isplati, da je jeftiniji za održavanje i registraciju, neće odsutati od onoga što su zacrtale.

Američki psiholog Džon Votson kaže da žene kupuju kola slično kao cipele, pa ako im se jedan model sviđa, nema šanse da im neko “podmetne” drugi zbog ekonomičnosti ili udobnosti. One će jednostavno željeti onaj prvi i neće se smriti dok ga ne dobiju.

Kada su boje u pitanju, žene najviše kupuju jarke boje ili klasičan, crni automobil. Stručnjaci tvrde da ih i boja razotkriva, pa tako crvena kola kupuju energične, temperamentne i snalažljive žene, koje drugi uglavnom opisuju kao šarmantne i duhovite. Uglavnom su ambiciozne, brze i snalažljive. Crni auto voze otvorene, komunikativne, slobodoumne, dominantne, tvrdoglave žene, dok će bijela kola biti izbor otvorenih, elokventnih žena koje vole život i luksuz.

Žuti automobil izabraće “pametnice”, žene koje nikad ne krše pravila i koje sve rade po redu. Prijatne su, ljubazne i vječiti optimisti. Plavi automobil izabraće duhovita žena koja ima puno prijatelja i koju ljudi vole. Zelena kola kupiće povučena i stidljiva žena, dok je srebrna izbor smirene, uredne žene, kojoj je karijera na prvom mjestu.

Poslovne žene u većini slučajeva biraju tamnije boje, dok će karavan uvijek biti izbor zrele i stabilne žene sa jasnim ciljem u životu. Njima su porodica i funkcionalnost najvažnije.

Zanimljivo je i otkriće da žene najviše vole da voze same ili sa prijateljicom, dok najmanje vole da na suvozačkom mjestu sedi njihov partner. Statistike pokazuju da se parovi u kolima najčešće i svađaju, a vožnja je razlog za prepirku u 45% slučajeva.

Izvor: Novosti.rs

Podijeli ovaj članak
Ostavite komentar

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *