Ekonomska kriza nije imala pretjeranog uticaja na prodaju automobila u Crnoj Gori. Prema podacima MONSTAT-a prodaja je u odnosu na isti period prošle godine, povećana za oko 16 odsto.
U auto salonima kažu da se dosta kupuju modeli niže srednje klase, ali i luksuzni koji koštaju više od 200.000 eura, navode Dnevne novine.
Prema zvaničnim podacima MONSTAT-a prodaja automobila u januaru ove godine povećana je u odnosu na isti mjesec prošle godine za 15, 9 odsto, pa se čini da ekonomska kriza nje puno uticala na kupovnu moć kada je u pitanju kupovina automobila.
U prilog tome najbolje govore podaci nekih auto kuća da se i dalje kupuju luksuzni modeli.
Direktorka marketinga u Ljetopis Automotivu, Silvija Mijović, smatra da je to i očekivano. Oni su u januaru i februaru prodali 24 putnička vozila.
Biljana Cetković iz FEEL Motorsa, koji prodaju Tojotinih vozila, saglasna je da je za prva dva mjeseca uvjek karakteristično da je prodaja manja u odnosu na ostale mjesece. Međutim, što se konkretno ove početka ove godine tiče, u poređenju sa istim periodom prošle godine, prodaja Toyotinih vozila u Crnoj Gori je ostala na istom nivou.
Iz Verano Motorsa, koji prodaju Pežo automobile, rekli su da je prodaja u januaru i frebruaru opala za 25 odsto. Najprodavaniji modeli su Pežo 207 i 308, ali nijesu htjeli da kažu koliko su automobil prodali, jer kako ističu, to je poslovna tajna.
Najskuplji model Mercedesa je CL 65 AMG koji sa uračunatim PDV-om košta 228.150 eura, a najjeftiniji A 160 i košta 16.391 euro. Tojotin najjeftiniji model je IQ i košta 12.630 eura a najskuplji je Lend Kruzer sa Premijum paketom koji košta 62.600 eura. Najskuplji Pežoov model je RCZ koji košta 28.030 eura.
Duško Obradović, Dnevne novine, CdM.me
